اختبار العجلات النهائية للقطارات من قبل شركة Bre-Aut SOR

Bre-Aut SOR لاختبار عجلات القطار النهائية

أجهزة اختبار الصلابة المحمولة والأوتوماتيكية والموضوعة على طاولة الاختبار، والتي تغطي جميع متطلبات اختبار الصلابة، إلى جانب المنتجات التي توسع وظائفها، مثل قارئات المسافة البادئة ومحللات عمق العلبة.

طلبات العملاء: اختبار صلابة برينيل الأوتوماتيكي بالكامل لعجلات القطار النهائية بالمواصفات التالية:

إعداد السطح وقياس عجلات القطار النهائية - الحاجة إلى قياس عجلات بأقطار مختلفة (من 700 مم إلى 1300 مم) تسريع عملية الاختبار بأكملها الحاجة إلى التثبيت في خط إنتاج موجود يتكون من آلات من موردين آخرين الحاجة إلى الامتثال للوائح المحددة التي تتطلب رقم 2 قياسات على مسافة 25 مم من الاختبار الأول إذا كان خارج نطاق الصلابة المطلوبة الحاجة إلى وضع علامة على العجلات غير المطابقة

الحل المعتمد:

• خط مجهز بوحدة عجلة رقائقية لإعداد سطح العجلات النهائية
• تركيب جهاز اختبار الصلابة بالكامل على شريحة يتم التحكم فيها بواسطة محرك PLC
• إنشاء نظام نقل يسمح بنقل عجلتين في وقت واحد من نقطة التحميل ونقطة القياس تحت جهاز اختبار الصلابة إلى نقطة التفريغ
• تنفيذ بروتوكولات اتصال محددة لتبادل الإشارات والمعلومات مع وحدة تحكم خط PLC
• تحسين عناصر التحكم في نظام النقل للسماح بتحريك العجلة لمواضع قياس إضافية. إذا وقع الاختبار الأول ضمن النطاق المحدد، يتم نقل العجلة إلى موضع التفريغ، وفي نفس الوقت، يتم إحضار عجلة جديدة من موضع التحميل إلى موضع تحضير السطح والقياس المراد قياسه. إذا كان الاختبار الأول خارج النطاق المحدد، فسيتم تحريكه تلقائيًا بمقدار 25 مم، وسيتم إجراء اختبار ثانٍ وثالث. إذا أعطى كلا الاختبارين نتيجة إيجابية، فسيتم اعتبار العجلة متوافقة.
• في حالة عدم حدوث أي من الشروط المذكورة أعلاه، سيتم اعتبار العجلة غير متوافقة وسيتم تمييزها بوحدة طلاء الرش الموجودة في موضع التفريغ.