Prueba de batería de potencia (enfriador de baja temperatura)

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El enfriador de baja temperatura para pruebas de baterías de potencia se utiliza ampliamente para realizar pruebas de rendimiento rigurosas de motores y paquetes de baterías, pruebas de choque térmico de subida y bajada rápidas y pruebas integrales de evaluación de adaptabilidad ambiental.

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Prueba de batería (enfriador de baja temperatura) | Productos disponibles

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Enfriador de motor de batería de nueva energía

Enfriador de motor de batería de nueva energía

El enfriador de motores de batería de nueva energía es una solución de vanguardia para el control preciso de la temperatura en las pruebas de varios motores.
Enfriador de prueba de componentes EV (-20 ℃ ~ +100 ℃ 1 y 6)

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El enfriador de prueba de componentes EV (-20 °C a +100 °C 1 y 6) opera en un rango de temperatura de -20 °C a +100 °C y sigue un flujo de proceso sistemático. En este…
Enfriador para pruebas de motores de baterías de vehículos eléctricos (-25 ℃ ~ +100 ℃)

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El enfriador para pruebas de motores de baterías de vehículos eléctricos es un sistema de refrigeración robusto diseñado para probar baterías y motores de vehículos eléctricos (VE). Funciona dentro de…
Enfriador de prueba de componentes EV -40 ℃ ~ +100 ℃ 1 y 3

Enfriador de prueba de componentes EV (-40 ℃ ~ +100 ℃ 1 y 3)

El enfriador de pruebas de componentes EV es una solución versátil para un control preciso de la temperatura en configuraciones multicanal, que van desde -40 ℃ a +100 ℃.
Enfriador -40℃~+100℃ 1 y 2

Enfriador (-40℃~+100℃ 1 y 2)

El enfriador está diseñado para probar y gestionar la carga de baterías. Es compatible con varios tipos de motores y controladores, ofreciendo control local y remoto.
Enfriador de prueba de componentes EV (-40 ℃ ~ +100 ℃ 1 y 6)

Enfriador de prueba de componentes EV (-40 ℃ ~ +100 ℃ 1 y 6)

El enfriador de prueba de componentes EV (-40 ℃ ~ +100 ℃ 1 y 6) es un dispositivo de control de temperatura de precisión diseñado para probar varios motores, incluidos los permanentes…